Maža Baltijos šalis su neproporcingai dideliu vaidmeniu Europos logistikoje — ir kodėl tai stabili, legali vieta vairuotojo karjerai.
Jei niekada rimtai negalvojai apie Lietuvą, nesi vienas — bet Europos kelių transporte tai milžinas. Pagal dydį mažai ES šalių perveža daugiau krovinių ar labiau priklauso nuo vilkikų. Profesionaliam vairuotojui tai reiškia viena: stabilų, legalų, gerai apmokamą darbą.
Transportas ir logistika sudaro apie 12% Lietuvos BVP — didžiausią dalį iš visų Europos Sąjungos šalių. Vien kelių transportas — apie 9%. Ir tai ne vietinis pristatymas: apie 90% Lietuvos vežėjų veiklos yra tarptautinė, po visą ES.
Rinka labai fragmentuota — nėra vieno dominuojančio giganto. Vietoj to yra tūkstančiai licencijuotų transporto įmonių, nuo didelių parkų iki specializuotų šeimos verslų. Vairuotojams tai reiškia daug darbdavių, konkuruojančių dėl gerų žmonių, o ne vieną vartų sargą.
Trumpai: Lietuva ES vilkikų srityje daro kur kas daugiau, nei tikėtumeisi iš jos dydžio — būtent todėl kvalifikuotų vairuotojų paklausa nuolatinė.
Lietuva — visateisė Europos Sąjungos narė (nuo 2004), Šengeno erdvės dalis ir naudoja eurą (nuo 2015). Vairuotojui tai svarbu:
Geografija — didelė dalis istorijos. Lietuva yra pagrindiniame koridoriuje tarp Vakarų Europos, Skandinavijos ir Baltijos šalių. Per ją eina Via Baltica greitkelis, o neužšąlantis Klaipėdos uostas jungia jūrų krovinius su keliais. Ši centrinė padėtis vilkikus — ir vairuotojus — laiko užimtus ištisus metus.
Šalis, taip priklausanti nuo vilkikų, negali sau leisti blogos reputacijos su vairuotojais. Įmonės patikimos, sutartys ES reguliuojamos, o paklausa reali ir nuolatinė. Tai ne vienkartinis šansas — tai brandi, profesionali pramonė su tikru ilgalaikiu karjeros keliu.
Būtent todėl EuroTruck Jobs sukūrėme aplink Lietuvą: legalus darbas, realūs darbdaviai, modernūs vilkikai ir atlyginimas, galintis pakeisti gyvenimą namuose.
Prisijunk prie nemokamos WhatsApp grupės — webinarų datos ir dokumentų patarimai — arba pradėk nemokamą paraišką, kai dokumentai paruošti.
